Sitzung des Bau- und Mobilitätsausschusses

27.11.2025, 16:00 Uhr

Tagesordnung

1
Beschlussvorlage 8/081/24-29 (Dachsanierung Rathaus, 1.Bauabschnitt)
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Der Bau- und Mobilitätsausschuss der Stadt Worms setzt sich mit dem ersten Bauabschnitt der Dachsanierung des Rathauses auseinander. Hintergrund der Maßnahme sind Untersuchungen am Gabriel-von-Seidl-Turm, die auch an weiteren Dachflächen lose Schindeln sowie Feuchtigkeitsschäden in Büroflächen aufzeigten.

Die Sanierung konzentriert sich im ersten Abschnitt auf die Bereiche des Rathaus-Altbaus entlang der Hagenstraße. Das Vorhaben umfasst die Erneuerung von etwa 2.600 m² Hauptdach, rund 570 m² Gaubenflächen sowie eines Turms. Dabei werden auch Einbauten wie Lüftungen, Dachflächenfenster und Schneefanggitter instand gesetzt. Parallel dazu soll ein zweiter Turm unter Nutzung von Synergieeffekten, etwa durch gemeinsame Gerüststellungen, saniert werden. Die Dacheindeckung wird gemäß dem historischen Vorbild mit Naturschiefer ausgeführt, wobei in einigen Bereichen auch der Dachstuhl und die Schalung saniert werden müssen.

Der Baubeginn ist für das Frühjahr 2026 geplant, wobei die Fertigstellung bis Ende 2027 vorgesehen ist. Das geschätzte Projektbudget beläuft sich auf circa 3,8 Millionen Euro brutto, wofür die entsprechenden Mittel in der Kostenstelle bereitstehen.

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Beratungsfolge

27.11.2025 · Sitzung des Bau- und Mobilitätsausschusses
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Beschlussvorlage 6/077/24-29 (Bebauungsplanentwurf RD 9 "Gleisdreieck" in Worms - Rheindürkheim, Fluren 1 und 2 1. Behandlung der Stellungnahmen aus der öffentlichen Auslegung des Planentwurfs 2. Satzungsbeschluss 3. Ermächtigung für die öffentliche Bekanntmachung des Bebauungsplanes)
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Der Stadtrat von Worms berät über den Bebauungsplanentwurf RD 9 „Gleisdreieck“ im Stadtteil Rheindürkheim. Ziel der Planung ist die Ausweisung eines Wohngebiets mit etwa 300 Wohneinheiten, um dem Bedarf an Wohnbauland sowie den Vorgaben des Flächennutzungplans 2030 und des Masterplans Wohnen zu entsprechen. Die Erschließung des Gebiets soll durch einen Vertrag mit der Erschließungsgesellschaft Rheinhessen GmbH erfolgen, welche die Planungskosten sowie die Umsetzung der Infrastruktur und Ausgleichsflächen übernimmt.

Im Rahmen der Vorlage werden zudem die Stellungnahmen aus der öffentlichen Auslegung behandelt. Neben zwei Eingaben von Bürgern liegen Rückmeldungen von elf Behörden und Trägern öffentlicher Belange vor. Ein wesentlicher Punkt der Beratung betrifft die Bedenken der Landwirtschaftskammer Rheinland-Pfalz hinsichtlich einer geplanten Lärmschutzwand sowie möglicher Verschattungseffekte auf einen angrenzenden landwirtschaftlichen Betrieb. Die Verwaltung empfiehlt, diese Einwände zurückzuweisen, da die Planung den bauordnungsrechtlichen Vorgaben entspricht und bereits Vereinbarungen zur Nutzung des Gebiets vorliegen.

Der Beschlussantrag sieht vor, den Bebauungsplan als Satzung festzulegen und den Oberbürgermeister mit der ordnungsgemäßen öffentlichen Bekanntmachung zu beauftragen, um die Rechtsverbindlichkeit des Plans herzustellen.

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Beratungsfolge

17.12.2025 · 16. Sitzung des Stadtrates
27.11.2025 · Sitzung des Bau- und Mobilitätsausschusses
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Beschlussvorlage 6/075/24-29 (Bebauungsplan RD 4, 1. Änderung "Unter dem Dorf" in Worms-Rheindürkheim, Flur 3 1. Behandlung der Stellungnahmen aus der öffentlichen Auslegung des Planentwurfs 2. Satzungsbeschluss 3. Ermächtigung für die öffentliche Bekanntmachung des Bebauungsplanes)
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Der Stadtrat von Worms hat die erste Änderung des Bebauungsplans RD 4 „Unter dem Dorf“ im Bereich Rheindürkheim behandelt. Ziel der Planänderung ist die Umwandlung einer ehemals als Erwerbsgärtnerei genutzten Fläche in ein Mischgebiet, das sowohl Wohnnutzung als auch Gewerbe wie Lagerhallen und Büros ermöglicht. Damit soll eine Übergangszone zwischen bestehenden Wohngebieten und dem nördlichen Gewerbegebiet geschaffen werden.

Im Zuge des Verfahrens wurden die Stellungnahmen aus der öffentlichen Auslegung geprüft. Die Landwirtschaftskammer Rheinland-Pfalz hatte gefordert, Wohn- und Büronutzungen im östlichen Teil des Gebiets auszuschließen, einen vier Meter hohen Wall zum Immissionsschutz zu errichten sowie Zufahrten über die Jakob-Hammel-Straße zu unterbinden. Der Stadtrat lehnte diese Forderungen jedoch ab. Die Begründung der Stadtverwaltung sieht vor, dass eine stärker differenzierte Nutzung aufgrund der Gebietsgröße nicht städtebaulich zielführend sei. Zudem seien Geruchs- und Lärmimmissionen nach vorliegenden Prognosen innerhalb der zulässigen Grenzwerte, wobei die bebaubare Fläche bereits zur Berücksichtigung von Grenzwertüberschreitungen reduziert wurde. Ein Verbot der Zufahrt über die Jakob-Hammel-Straße wurde als unverhältnismäßig bewertet.

Der Stadtrat beschloss die Änderung des Bebauungsplans als Satzung und ermächtigte den Oberbürgermeister, den Plan ortsüblich bekannt zu machen, um die Rechtsverbindlichkeit herzustellen.

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17.12.2025 · 16. Sitzung des Stadtrates
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